MAN TGL 8.180 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Mootor ja veoskeem

MAN TGL 8.180 mudelid on varustatud D0834 mootoriga – 4,6-liitrine neljasilindriline turboülelaadimisega diiselmootor, mille võimsus on 180 hj (132 kW) ja pöördemoment 700 Nm alates 1 400 p/min. Kaasaegsed Euro 6d mootorid kasutavad ainult SCR-järelpuhastussüsteemi, EGR puudub, mis vähendab kaalu ja lihtsustab hooldust, säilitades samas jõudluse ja ökonoomsuse. Käigukastide valikus on 6-käiguline manuaal ning MAN TipMatic 6-käiguline automaatne manuaalkäigukast, millel on erinevad töörežiimid (FLEET, PROFI, OFFROAD), mäkketõusmise abisüsteem (EasyStart) ja manööverdusrežiimid. Tugeval redelraamil põhinevat šassiid pakutakse teljevahedega vahemikus 3 050 mm kuni üle 5 550 mm. Vedrustusvõimalusteks on parabol-lehtvedrud, teras/õhk ECAS-süsteemiga või täisõhkvedrustus. Standardvarustuses on kettpidurid ning VOK-05 esisilla ja HY-0718 tagasilla kombinatsioon tagab kindla pidurdusjõu.

Kabiinivalikud ja ergonoomika

Saadaval on kolm kabiinivarianti: CC kompaktne päevakabiin (1 620 mm), TN/TM magamiskabiinid ühe magamisaseme ja lisapanipaikadega, ning DN meeskonnakabiin kuni seitsmele inimesele, sobides eriti omavalitsuste või eriotstarbeliseks kasutuseks. NTG (2020+) kabiinid toovad kaasa täisdigitaalse näidikupaneeli (kuni 12,3”) ja MAN SmartSelect pöördjuhtimissüsteemi, mis toetab täpset juhtimist ka liikuvas veokis. Kõikides kabiinides on astmega sisenemissüsteem ja õhkvedrustusega, AGR-sertifikaadiga juhiistmed. Paindlikud sisulahendused parandavad töötingimusi ja võimaldavad hõlpsat liikuvust kabiinis.

Täiustatud abisüsteemid ja ohutus

NTG põlvkonna mudelid sisaldavad ACC Stop & Go adaptiivset püsikiirusehoidjat, hädapidurdusassistenti, sõiduraja taastamisabi, pöörete jälgimise abi, sõiduraja vahetuse assistenti ja ummikute assistenti. Lisavõimalusena pakutav MAN OptiView kaamerapõhine peeglisüsteem parandab nähtavust ja olukorrateadlikkust. Passiivne ohutus vastab ECE-R 29-3 standardile — tugevdatud konstruktsioon ja uksed tagavad ligipääsu pärast kokkupõrget.

Tööprofiil

7 490 kg täismassiga mudelite kandevõime jääb sõltuvalt pealisehitusest ja kabiinist vahemikku 2 100–2 800 kg. Väike pöörderaadius, lai valik teljevahe võimalusi ja kerge konstruktsioon teevad TGL 8.180 mudelitest tõhusa lahenduse linnasisesteks vedudeks, piirkondlikeks ülesanneteks ning eriotstarbeliseks meeskonnatööks. NTG uuendus tõi eelmise põlvkonnaga võrreldes kuni 8% parema kütusesäästu, toetades madalaid halduskulusid ja suurt töökindlust igapäevatöös.