MAN TGL 8.180

Двигатель и трансмиссия

Модели MAN TGL 8.180 оснащаются двигателем D0834 — это четырёхцилиндровый турбодизель объёмом 4,6 литра мощностью 180 л.с. (132 кВт) и крутящим моментом 700 Н·м, доступным уже с 1 400 об/мин. Актуальные двигатели стандарта Euro 6d используют только SCR-систему доочистки выхлопа, что позволяет отказаться от EGR, снизить массу и упростить обслуживание без ущерба для производительности и топливной эффективности. Для трансмиссии предлагаются 6-ступенчатая механика или автоматизированная коробка MAN TipMatic на 6 передач с рабочими программами (FLEET, PROFI, OFFROAD), функцией удержания на подъёме (EasyStart) и маневровым режимом. Рамы изготовлены из высокопрочной стали, доступны колесные базы от 3 050 до более 5 550 мм. Для подвески доступны варианты рессора/рессора, сталь/воздух с ECAS либо полностью пневматическая. Стандартные дисковые тормоза и мосты VOK-05 (передний) и HY-0718 (задний) обеспечивают надёжное торможение.

Варианты кабин и эргономика

Доступны три типа кабин: компактная дневная кабина CC (1 620 мм), спальные кабины TN/TM с одним спальным местом и увеличенным пространством для хранения, а также удлинённая экипажная кабина DN для размещения до семи человек — оптимальный выбор для коммунальных или специализированных работ. Кабины NTG (2020+) оборудованы полностью цифровой приборной панелью (до 12,3") и управляющим селектором MAN SmartSelect для интуитивного управления мультимедиа в движении. Все варианты оснащаются входом типа “лестница” и сертифицированными AGR пневмоподвесными сиденьями водителя. Продуманные компоновки повышают комфорт и облегчают перемещение в кабине.

Передовые системы помощи и безопасности

В моделях NTG реализованы системы ACC Stop & Go, экстренного торможения (Emergency Brake Assist), возвращения в полосу (Lane Return Assist), помощи при повороте (Turn Assist), предупреждения о смене полосы (Lane Change Support) и ассистент в пробках (Traffic Jam Assist). Опциональная система MAN OptiView заменяет зеркала камерами для расширенного обзора и повышения безопасности. Пассивная безопасность соответствует ECE-R 29-3 — усиленная конструкция и двери гарантируют доступ в кабину после ДТП.

Эксплуатационные характеристики

Полезная нагрузка модификаций с полной массой 7 490 кг составляет от 2 100 до 2 800 кг в зависимости от типа кузова и кабины. Малый радиус разворота, широкий диапазон колесных баз и лёгкая конструкция делают TGL 8.180 эффективным решением для городской логистики, региональных перевозок и специализированных задач с экипажем. Обновления серии NTG обеспечили экономию топлива до 8% по сравнению с предыдущим поколением — это способствует низкой себестоимости эксплуатации и высокой надёжности в ежедневной работе.