MAN TGX 33.640 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Piedziņa un veiktspēja

MAN TGX 33.640 modeļi ir aprīkoti ar D3876 sešcilindru rindas dzinēju – 15,2 litru agregātu, kas attīsta 640 ZS (471 kW) jaudu un 3 000 Nm griezes momentu pie 900–1 350 apgr./min. Galvenās iezīmes ir divpakāpju turbopūtes sistēma ātrai reakcijai un pastāvīgam griezes momentam, trešās paaudzes Common rail iesmidzināšana (līdz 2 500 bar) un “top-down” termopārvaldības sistēma optimālai dzesēšanai svarīgākajās komponentēs. Bremzēšanu nodrošina MAN Turbo EVBec sistēma, kas piedāvā līdz 600 kW nepārtrauktas retardera jaudas drošākai ātruma kontrolei zem slodzes.

Piedziņas un šasijas inženierija

Standarta konfigurācijā šie modeļi aprīkoti ar 6x4 šasiju, planētu struktūras tiltiem ar reduktoru (ar 13T vai 16T slodzi) un pastiprinātu rāmi. MAN TipMatic 12-pakāpju automatizētā pārnesumkārba ir savienota ar specializētu programmatūru – “HeavyDuty” lielas kravas vilkšanai, “Efficiency” tālsatiksmes pārvadājumiem un “Offroad” bezceļu režīmiem. Īpaši smagos apstākļos (līdz 250T kopējai vilces masai) pieejama papildaprīkojumā griezes momenta pārveidotāja sajūga (WSK) sistēma – nodrošina dilumam noturīgu startu ar lielu kravu, 1,58x griezes momenta palielinājumu un automātisku bloķēšanu tiešas piedziņas režīmā.

Kabīne, ergonomika un digitalizācija

Pēc-2020. gada NTG sērijas modeļos tiek izmantota GX kabīne ar vairāk nekā 2 m stāvēšanas augstumu un vairāk nekā 1 100 litru uzglabāšanas tilpumu. Darba zona veidota ar pilnībā digitālu instrumentu paneli un MAN SmartSelect vadības pogu ērtiem izvēlnes iestatījumiem – vadības ierīces ir atdalītas no informācijas displejiem. Parastās pārnesumu svira aizstāta ar stūres kolonnas sviru; brīva pārvietošanās starp sēdekļiem. Līdz 2020. gadam XLX/XXL kabīnēs bija gandrīz līdzena grīda un līdz 2 100 mm interjera augstums.

Speciālais aprīkojums un ADAS

Jaudas noņemšanas iespējas paredz gan pārnesumkārbai, gan dzinējam montētus variantus papildaprīkojumam. Digitalizācijas risinājumi kā attālinātas programmatūras atjauninājumi (MAN Now) un modernā telemātika veicina autoparka darbības nepārtrauktību un paredzamo apkopi. ADAS iespējas ietver ACC, ESP un LGS, kā arī advancētus Traffic Jam Assist, EBA ar neaizsargātu ceļu satiksmes dalībnieku noteikšanu, kā arī radara bāzētu pagriezienu asistentu un joslas maiņas atbalstu.