Scania R480 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Dzinējs un piedziņa

Scania R480 modeļi aprīkoti ar 13 litru DC13 rindas sešcilindru dzinēju, kas attīsta 480 ZS un ir izstrādāts ekonomiskai braukšanai pie zemiem apgriezieniem. Agrīnie modeļi (2010–2012) bija pieejami gan ar PDE sprauslu sistēmu (Euro 5), gan ar XPI kopējā sliedes iesmidzināšanu (līdz 2400 bar), kas nodrošina daudzpakāpju iesmidzināšanu efektivitātes uzlabošanai. Euro 5 versijām bija izvēle starp tikai EGR vai SCR izplūdes gāzu attīrīšanu, kur EGR variantiem nebija nepieciešams AdBlue šķīdums. Jaunākie Euro 6 modeļi izmanto tikai XPI iesmidzināšanu, VGT turbīnu, DPF un kompaktu SCR risinājumu, nemainot šasijas izmērus.

Pārnesumkārba, bremžu un transmisijas sistēmas

R480 standarta aprīkojumā ir GRS905 14-pakāpju pārnesumkārba ar diapazona sadalītāju, ko automatizē Opticruise AMT sistēma. Opticruise piedāvā vairākus braukšanas režīmus: Standard, Economy, Power un Off-road. Standartā integrēts R4100D hidrauliskais palēninātājs (līdz 4100 Nm), un Streamline paaudzes versijām pieejama arī atslēgšanās funkcija degvielas ekonomijai. Aizmugurē tiek izmantota R780 vienpakāpes reduktora ass, optimizēta zemiem apgriezieniem (80 km/h pie 850–1000 apgr./min). Visiem modeļiem iespējama pilnā pneimopiekare un regulējama šasijas augstuma konfigurācija.

Kabīne un ergonomika

R480 modeļiem pieejamas vairākas augstā jumta guļamkabīnes, kuru interjers izstrādāts, lai nodrošinātu maksimālu vadītāja komfortu. Pieejamas gultas ar regulējamu platumu (700–900 mm), ietilpīgi uzglabāšanas nodalījumi, uzlaboti Recaro sēdekļi (no Streamline paaudzes) un vadītājam orientēta instrumentu panelis. Nākamās paaudzes modeļos uzlabota redzamība, ergonomisks dizains un integrēti digitālie displeji ar tiešsaistes atgriezenisko saiti caur Scania Driver Support.

Progresīvās tehnoloģijas un degvielas pielāgojamība

Streamline modeļos ieviesti aerodinamiskie uzlabojumi un Scania Active Prediction (GPS balstīta kruīzkontrole), kas ļauj samazināt degvielas patēriņu līdz pat 8% salīdzinājumā ar iepriekšējām versijām. Sākot no 2011. gada, visiem R480 modeļiem integrēta Scania Communicator telemātikas sistēma autoparka uzraudzībai un elastīgai apkopes plānošanai. DC13 dzinējs atbalsta gan HVO, gan B100 biodīzeļdegvielu bez papildu pārbūvēm, nodrošinot zemāku CO₂ izmešu līmeni dažādos tirgos un atbilstību striktiem vides noteikumiem.