MAN TGS 41.440

Варианты трансмиссии и приводных систем

Модели MAN TGS 41.440 представлены преимущественно с колесными формулами 8x4 и 8x8, что обеспечивает оптимальное сцепление и грузоподъемность для различных задач тяжелого класса. Ранние модификации (2010–2016 гг.) оснащаются рядным шестицилиндровым двигателем D2066 объемом 10,5 л, мощностью 324 кВт (440 л.с.) и крутящим моментом 2100 Н·м. С 2016 года версии Euro 6 комплектуются двигателем D2676 объемом 12,4 л с мощностью 324 кВт (440 л.с.) и увеличенным крутящим моментом 2200 Н·м. Во всех модификациях используются ведущие мосты с планетарным ступичным редуктором для повышения клиренса и надежности при эксплуатации вне дорог общего пользования. В стандартное оснащение входит автоматизированная коробка передач MAN TipMatic на 12 ступеней с программами OFFROAD и MANOEUVRE для удержания передач, быстрых переключений на пересеченной местности и точного управления сцеплением при маневрировании.

Шасси, подвеска и тормозные системы

Шасси построены на раме лестничного типа из высокопрочной стали с ровными верхними полками для удобства монтажа надстроек, доступны в средней и высокой версии. Рессорная подвеска (BB) с параболическими или многолистовыми рессорами обеспечивает максимальную грузоподъемность и устойчивость к крену в сложных условиях эксплуатации. В тормозных системах используются EBS и ABS; для регулируемых рынков предусмотрены дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, а экспортные исполнения могут оснащаться барабанными тормозами по всем осям для простоты обслуживания и защиты от пыли. Варианты оборудуются стандартными моторными тормозами MAN EVB и EVBec, обеспечивающими мощное замедление двигателя для контроля на спусках.

Кабины и технологические инновации

Обновление NTG 2020 года принесло цифровую приборную панель (до 12,3"), поворотный контроллер SmartSelect HMI и эргономичную архитектуру торпедо. Доступные кабины – дневная NN, спальник TN и комфортабельная TM, все шириной 2,24 м для маневренности на стройплощадке. Практичные решения включают улучшенную лестничную схему посадки, программируемые кнопки EasyControl на двери для управления функциями с земли и перенесенные элементы управления для расширения рабочего пространства.

Спецоборудование и преимущества на рынке

Модели TGS 41.440 легко адаптируются под самосвальные установки, автобетоносмесители и краны с усиленной рамой для монтажных кранов и оптимизированной снаряженной массой для эффективной полезной нагрузки. Опциональная система гидравлического переднего привода HydroDrive снижает массу на 750 кг по сравнению с механическим полным приводом, обеспечивая подключаемую тягу на передний мост при низких скоростях для проезда по стройплощадкам без увеличения расхода топлива и сложности, как у классических систем 8x8.