Подержанные грузовики Scania R420 - актуальные предложения продажи

Силовой агрегат и трансмиссия

Модели Scania R420 характеризуются эволюцией — от рядного шестицилиндрового двигателя DC12 объемом 11,7 л (420 л.с., 2100 Н·м) до более современного DC13 176 Super объемом 12,74 л (420 л.с., 2300 Н·м при 900–1400 об/мин). Варианты Super достигают КПД в 50% и используют систему Twin-SCR с двойной подачей AdBlue, что исключает необходимость в системе EGR. Автоматизированная коробка передач Opticruise G25CM с легким алюминиевым корпусом и тормозом промежуточного вала обеспечивает диапазон передаточных чисел от 20,8:1 до 0,777:1 и до восьми задних передач. Варианты окончательной передачи включают задний мост R756 с передаточными числами до 1,95:1 для движения по автомагистралям на низких оборотах.

Шасси, конфигурации и грузоподъемность

Платформа MACH для R420 предусматривает выбор конфигураций 4x2 (преобладающая), 6x2 (c подъемной или ведомой осью) и 6x4, что позволяет использовать модели в региональных и тяжеловесных перевозках. Типичные шасси 4x2 рассчитаны на передние оси до 8 500 кг, задние — до 13 000 кг, а полная масса до 19 000 кг. Варианты 6x4 позволяют достичь полной массы автопоезда до 78 000 кг (или до 150 000 кг с редуктором колес). Объем топливных баков — от 600 литров (один бак) до 1 400 литров (два бака). Пневмоподвеска входит в стандартную комплектацию, а исполнения “Low Deck” обеспечивают высоту седельно-сцепного устройства от 950 мм для работы с большими по объему прицепами.

Кабина и эргономика

Для моделей доступны кабины Normal Sleeper (высота в салоне 1,85 м), Highline (2,07 м) и устаревшая Topline (до 2016 года). Highline и Topline адаптированы для повышенного комфорта в дальнемагистральных перевозках и увеличенного объема хранения. Внутренние комплектации предлагают раздвижные нижние спальные места шириной до 1 000 мм и премиальные матрасы с пружинами. Органы управления логично сгруппированы вокруг водителя, обеспечивая удобный доступ к селектору Opticruise и ретардеру.

Цифровые системы и безопасность

Начиная с 2024 года модели оснащаются системой Smart Dash с двумя дисплеями и телематическим блоком C400, предоставляющим онлайн-диагностику, предикативное техническое обслуживание и поддержку 4G/5G-сетей. Интегрированы Apple CarPlay, Android Auto и навигация. Современный комплекс ADAS включает распознавание уязвимых участников дорожного движения (VRU), систему SSI, поддержку внимания водителя, контроль давления в шинах (TPM) и экстренное торможение (AEB). Модели оснащаются тормозами EBS/ABS, моторным тормозом-замедлителем (350 кВт) и современной электроникой, что обеспечивает высокий уровень безопасности и интеллектуального управления транспортом.