MAN TGS 18.320

Grupo motriz y rendimiento

Los modelos MAN TGS 18.320 incorporan el motor D0836, un seis cilindros en línea de 6,9 litros que desarrolla 235 kW (320 CV) y 1.250 Nm de par disponibles entre 1.200 y 1.750 rpm. Esta excelente relación potencia-peso supera a la mayoría de sus competidores de 18 toneladas, permitiendo aceleraciones ágiles y un funcionamiento eficiente incluso con cargas elevadas. Las configuraciones disponibles incluyen chasis rígido 4x2 y 4x4, con una masa máxima autorizada entre 18.000 y 19.500 kg (según mercado y especificaciones). El sistema de transmisión puede ser manual (ZF de 16 velocidades) o automática MAN TipMatic 12.12 OD. Algunos modelos ofrecen el sistema MAN HydroDrive, un tracción delantera hidroestática conectable que mejora la adherencia sin el peso extra de un sistema 4x4 permanente.

Chasis, suspensión y frenado

Los ejes delanteros admiten 7,5 u 8 toneladas, y los traseros, 11,5 o 12 toneladas. Las opciones de suspensión incluyen ballestas parabólicas tradicionales (hoja/hoja), la popular combinación hoja/neumática y suspensión neumática integral para cargas delicadas. Las versiones 4x4 disponen de ejes con reducción en los cubos planetarios para una mayor durabilidad. Los sistemas de freno cuentan con EBS y ABS; la frenada auxiliar se realiza mediante el freno motor de escape EVBec controlado electrónicamente, mientras que el ralentizador de agua MAN PriTarder está disponible en opción. Según aplicación, el sistema de servicio puede montar frenos de disco o tambor.

Variantes de cabina e interior

Las opciones de cabina incluyen NN (cabina diurna compacta), TN (cabina dormitorio) y TM (techo medio-elevado con opción de alojamiento para dos personas), todas con 2.240 mm de anchura. Los modelos NTG (a partir de 2020) incorporan cuadro de instrumentos digital, pantalla de infoentretenimiento de hasta 12,3", selector TipMatic reubicado, freno de estacionamiento electrónico, columna de dirección regulable y mando rotativo SmartSelect para un manejo ergonómico. El acceso a la cabina dispone de apertura de puertas a 89 grados y escalones tipo escalera.

Equipamiento avanzado y personalización

Las capacidades ADA, especialmente en los modelos NTG, incluyen ACC Stop & Go avanzado, Lane Return Assist, Turn Assist, MAN CruiseAssist, y como opción, retrovisores digitales MAN OptiView. Los programas de conducción especializados para TipMatic, las estrategias de frenado configurables y chasis adaptados a la aplicación permiten personalizar cada modelo para distribución, construcción o servicios municipales. Las cargas útiles habituales, según la carrocería, oscilan entre 7,7 y 8,8 toneladas.