Mercedes-Benz ATEGO 916 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Piedziņas mezgli un transmisija

Mercedes-Benz Atego 916 modeļi aprīkoti ar OM 934 LA 5,1 litra rindas četru cilindru common-rail dīzeļdzinēju, kas attīsta 156 ZS jaudu un 675 Nm griezes momentu. Pēc 2013. gada OM 934 LA aizstāja mehānisko iesmidzināšanu ar OM 904 LA, uzsverot augstu griezes momentu zemajos apgriezienos un palielinātu izturību ar optimizētu slodzes sadalījumu un aptuveni par 5% zemāku degvielas patēriņu. Jaunākajiem modeļiem standarta aprīkojumā ir PowerShift 3 automātiskā pārnesumkārba (AMT) ar G70-6 vai G90-6 sešpakāpju kārbām, kas nodrošina precīzu pārslēgšanos un īpašus braukšanas režīmus, tostarp "creep" funkciju manevrēšanai iekraušanas laukumā. Pēc izvēles pieejamas arī manuālās transmisijas ar pneimatisko pārslēgšanas palīgu specifiskām vajadzībām.

Šasija, piekare un kravnesība

Ar pilnu masu 9,5 t (13 t GCW) Atego 916 modeļi veidoti uz augstas stiprības tērauda rāmja; tukšais svars (bez virsbūves) parasti sākas no 4 000 kg. Atkarībā no virsbūves konfigurācijas, atļautā kravnesība ir no 2 300 kg līdz 4 500 kg. Administratīvi iespējams pazemināt pilno masu uz 8,6 t elastīgākai reģistrācijai. Priekšējās ass noslodze līdz 4 000 kg, aizmugurējās līdz 6 200 kg. Piekare pieejama ar paraboliskām tērauda lapām (priekšā/aizmugurē), tērauda/gaisa (vairumam kravas furgonu) vai pastiprināta tikai tērauda variantā (Kipper modelim). Komplektācijā iekļauta riepu spiediena kontroles sistēma (TPMS) un 17,5 collu riteņi ar 215/75R17.5 vai 235/75R17.5 riepām stabilitātei un efektīvai kravnesībai.

Kabīne, panelis un varianti

Piedāvājumā ir ClassicSpace S (standarta/paplašinātā), L-Cab un BigSpace L-Cab kabīnes, kuras visas uzstādītas uz četru punktu balstiekārtas komfortablai braukšanai. Paneļa izvēlē pieejams Classic Cockpit (analogais), Comfort Cockpit (ar papildu uzglabāšanas vietām), kā arī Multimedia Cockpit ar diviem digitāliem displejiem, Truck App Portal savienojamību un izvēles MirrorCam kameru sistēmu. Virsbūves montāžai pieejami BDF maināmās sistēmas, specializētie “Kipper” pašizgāzēju šasijas, kā arī dažāda garuma bāzes. PTO integrācija un PSM virsbūvju elektronika ļauj vadīt papildaprīkojumu un specializētās iekārtas.

Drošība un telemātika

VISP II standarta ADAS drošības komplekti ietver ABA 6 ar 270° radara un kameras saplūdi, kas nodrošina ārkārtas bremzēšanu transportlīdzekļu, gājēju un velosipēdistu tuvumā. Active Sideguard Assist 2 palīdz izvairīties no aklajām zonām. Komplektā standarta ir EBS, ABS, ASR, ESP, Hill Hold un TPMS. Augstākas komplektācijas modeļiem pieejama arī High Performance Engine Brake sistēma ar līdz pat 300 kW bremzēšanas jaudu. Telemātikas risinājumi, izmantojot FleetBoard un TruckLive, ļauj veikt prognozējošu apkopi, attālinātu diagnostiku un pagarinātus apkopes intervālus līdz 120 000 km.