Scania P370 lietoti kravas auto - aktuālie pārdošanas piedāvājumi

Dzinēja un transmisijas specifikācijas

Scania P370 modeļi ir aprīkoti ar 13 litru DC13 sešcilindru rindas dīzeļdzinējiem, kas attīsta 370 ZS jaudu un 1900 Nm griezes momentu jau no 1000 apgriezieniem minūtē. Šī mazapgriezienu, lielā griezes momenta konstrukcija, kas pieejama kā DC13 149 un DC13 162 varianti, nodrošina uzticamu darbību smagos ekspluatācijas apstākļos ar augstu degvielas ekonomiju. Kopš 2015. gada P370 DC13 dzinējos tiek izmantota tikai SCR pēcapstrādes sistēma, atsakoties no EGR, lai samazinātu svaru un uzlabotu uzticamību. Piedziņas sistēma komplektēta ar Scania Opticruise automatizēto pārnesumkārbu – jaunākās, vieglās G25 un G33 paaudzes ar integrētu starpvārpstas bremzi, kas nodrošina ātrāku un vienmērīgāku pārslēgšanos. Starp papildaprīkojumu pieejams arī Scania Retarder, kas piedāvā līdz pat 4700 Nm palīgbremzēšanas griezes momentu optimālai kontrolei nobraucienos.

Kabīnes konfigurācijas un ergonomika

P370 modeļi tiek piedāvāti ar P-Short (CP14), P-Day (CP17) un P-Sleeper (CP20) kabīnēm. CP20 kabīnes ir pieejamas gan Normal (1,5 m iekšējais augstums), gan Highline (2,03 m) izpildījumos, tādējādi pielāgojoties gan pilsētas, gan reģionālajiem pārvadājumiem. NTG paaudzes kabīņu konstrukcija nodrošina zemāku sēdpozīciju un uzlabotu redzamību, piedāvājot tādas papildiespējas kā City Safe Window aklo zonu samazināšanai pilsētvidē. Pateicoties zemi novietotajai kabīnei iekāpšana un izkāpšana ir īpaši ērta, un ergonomiskie uzlabojumi garantē vadītāja komfortu intensīvos, biežas apstāšanās režīmos.

Šasijas daudzveidība un modulārā inženierija

Modulārā arhitektūra (MAC) nodrošina elastīgu degvielas tvertņu, akumulatoru un AdBlue rezervuāru izvietojumu, izmantojot vienotu rāmis ar standartizētiem stiprinājuma caurumiem. Scania modeļi ir pieejami ar D formas alumīnija degvielas tvertnēm no 165 līdz 910 litriem, kas paplašina nobraucienu, vienlaikus saglabājot kompaktus izmērus. Tipiskākās asu konfigurācijas ir 4x2, 6x2 un 8x4, ļaujot izvēlēties starp šasijas, pašizgāzēju vai vilcēju izpildījumiem. Sistēma ļauj vieglu pielāgošanu virsbūvju uzstādītājiem, piemēram, vidēji novietotiem celtņiem un īpaši smagām būvniecības virsbūvēm.

Speciālie varianti un profesionālās iezīmes

P370 XT varianti, kas paredzēti būvniecības un mežsaimniecības operācijām, papildināti ar masīvu tērauda bamperi (izvirzījums – 150 mm), sertificētu 40 tonnu vilkšanas āķi, augstu gaisa ieplūdi, pastiprinātiem spoguļiem un izvelkamu apkopes kāpsli. Šīs iezīmes nodrošina drošu un izturīgu darbu smagos apvidus un būvlaukumu apstākļos, padarot P370 XT modeļus par lielisku izvēli specializētiem autoparkiem, kuriem nepieciešama izturība un manevrētspēja.