Scania P370 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised
Vaata teisi sarnaseid Scania mudeleid
-
ID: 9758
Scania R520 6x2 EURO6 + RETARDER + WB3150mm
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 616144
€ 49500 + KM -
ID: 9741
Scania R500 6X2*4 EURO6 + RETARDER + ADR + PTO
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 533800
€ 40900 + KM -
ID: 9728
Scania R580 8x2*6 + RETARDER + PALFINGER CRANE + KA...
Keretüüp: Kraanaga konkslift
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 303300
€ 56500 + KM -
ID: 9727
Scania R580 8x2*6 + RETARDER + PALFINGER CRANE + KA...
Keretüüp: Raam
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 303300
€ 56500 + KM -
ID: 9723
Scania R580 8x2*6 + RETARDER + PALFINGER CRANE + KA...
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 303300
€ 58500 + KM -
ID: 9720
Scania P320 4x2 EURO6+ RETARDER + CARRIER SUPRA 1150
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2015
Spidomeetri näit (km): 469340
€ 26900 + KM -
ID: 9711
Scania S730 6X4 EURO6 + RETARDER + ADR + WB3150
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 816700
€ 61900 + KM -
ID: 9707
Scania R540 6X2 EURO6 + RETARDER + WB3150
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 793900
€ 50900 + KM -
ID: 9700
Scania P360 6x2*4 EURO6 + WINCH + NORBA PRESS
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 210229
€ 56900 + KM -
ID: 9699
Scania R480 6x2 EURO4 + RETARDER + MULTILIFT 1470mm
Keretüüp: Konkslift
Ehitusaasta: 2007
Spidomeetri näit (km): 467768
€ 16500 + KM -
ID: 9695
Scania G490 4X4+2 EURO6 + RETARDER + STEEL/AIR
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2014
Spidomeetri näit (km): 578200
€ 38900 + KM -
ID: 9691
Scania R500 6x4 EURO6 + RETARDER + BOX HEATING
Keretüüp: Kallur
Ehitusaasta: 2019
Spidomeetri näit (km): 390290
€ 53900 + KM -
ID: 9681
Scania R580 6x4 EURO6 + RETARDER + WB3100
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 435900
€ 39900 + KM -
ID: 9680
Scania P360 6X2*4 EURO6 + NORBA PRESS + VINCH
Keretüüp: Prügiauto
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 134200
€ 62900 + KM -
ID: 9670
Scania P280 4x2 EURO6 + CURTAINSIDE BOX + PALFINGER...
Keretüüp: Kraanaga madel
Ehitusaasta: 2017
Spidomeetri näit (km): 332115
€ 34900 + KM -
ID: 9670
Scania P280 4x2 EURO6 + CURTAINSIDE BOX + PALFINGER...
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2017
Spidomeetri näit (km): 332115
€ 34900 + KM -
ID: 9657
Scania R500 6X2 EURO6 + RETARDER
Keretüüp: Sadulveokid
Ehitusaasta: 2018
Spidomeetri näit (km): 601500
€ 45900 + KM -
ID: 9629
Scania P230 4x2 EURO4 + SIDE OPENING BOX
Keretüüp: Furgoon
Ehitusaasta: 2008
Spidomeetri näit (km): 668460
€ 10900 + KM -
ID: 9591
Scania R490 6X2 EURO6 + CARRIER SUPRA1250 + RETARDER
Keretüüp: Külmik
Ehitusaasta: 2016
Spidomeetri näit (km): 594000
€ 37900 + KM -
ID: 9587
Scania R540 6x2 + Retarder + 17000L + Milk Pump
Keretüüp: Toidutsistern
Ehitusaasta: 2020
Spidomeetri näit (km): 624565
€ 59900 + KM
Kasutatud Scania P370 tehniliste andmete ülevaade
Mootori ja jõuülekande spetsifikatsioonid
Scania P370 mudelitel on 13-liitrine DC13 reas-kuue silindriga diiselmootor, mis arendab 370 hj ja 1900 Nm pöördemomenti alates 1000 p/min. See madalpöördelise, kõrge pöördemomendiga konstruktsioon – saadaval DC13 149 ja DC13 162 versioonidena – toetab raskeveot koos hea kütusesäästlikkusega. Alates 2015. aastast kasutatakse P370 DC13 mootoritel ainult SCR-järelpõletussüsteemi, mis kaotab EGR-i, vähendades seeläbi kaalu ja parandades töökindlust. Jõuallikad on kombineeritud Scania Opticruise automaatkäigukastiga, mille uued kerged G25 ja G33 põlvkonnad pakuvad integreeritud vahešafti pidurit kiiremateks ja sujuvamateks käiguvahetusteks. Lisavarustuses on Scania Retarder, mis annab kuni 4700 Nm pidurdusmomenti abipidurdamiseks, tagades optimaalse juhtimise allamäge sõitudes.
Kabiinide valikud ja ergonoomika
P370 mudelid on saadaval P-Short (CP14), P-Day (CP17) ning P-Sleeper (CP20) kabiinidega, kus CP20 võimaldab valida Normal-versiooni (1,5 m sisekõrgus) ja Highline-versiooni (2,03 m sisekõrgus) vahel, sobides nii linna- kui ka riigisisesteks veoks. NTG kabiinidisaini iseloomustab madalam isteasend ja suurepärane nähtavus, samuti võimalus lisada City Safe Window linnatingimustes pimenurkade vähendamiseks. Madalale paigutatud kabiin teeb pealesaamise ja väljapääsu eriti mugavaks ning ergonoomilised täiustused tõstavad juhimugavust sagedase peatumisega töötsüklite puhul.
Šassii paindlikkus ja modulaarne ehitus
Modulaarne šassiiarhitektuur (MAC) võimaldab paindlikku kütusepaakide, akude ja AdBlue mahutite paigaldust standardse raamiauavõrgu abil. D-kujulised alumiiniumkütusepaagid, mahutavusega 165 kuni 910 liitrit, suurendavad sõiduulatust ka kompaktsematel mudelitel. Levinumad sillakonfiguratsioonid on 4x2, 6x2 ja 8x4, toetades veok-, kallur- ning vedukversioone. Süsteem toetab keretootja kohandusi eriotstarbelistele rakendustele, näiteks keskele paigaldatud kraanad või ehituskered.
Eriotstarbelised versioonid ja tööomadused
P370 XT versioon, mis on mõeldud ehitus- ja metsandustöödeks, sisaldab tugevdatud terasest esistanget (ulatus 150 mm), 40-tonnise sertifikaadiga tõmmekonksu, kõrget õhuvõttu, tugevdatud küljepeegleid ja väljatõmmatavat hooldussammu. Need lahendused tagavad töökindluse ekstreemsetes oludes, muutes P370 XT mudelid töökindlaks valikuks valdavalt töödeks, kus vajatakse vastupidavust ja head manööverdusvõimet.







