Engeros Otepää OÜ
We are now also open on Saturdays from 10.00 - 14.00
сортировка
тип Коробка (34) Холодильник (29) Шасси (16) Низкорамные тралы (15) Самосвал (14) Крюковой подъемник (9) Мусоровоз (9) Полуприцепы-Контейнеровозы (8) Тентованные полуприцепы (6) Прицепы-Фургоны (6) Крановая платформа (5) Прицепы-Рефрижераторы (5) Автовышки (4) Лесовоз (4) Съемные прицепы (4) Мультилифт (3) Полуприцепы с терморегулятором (3) Самосвальные полуприцепы (3) Автоцистерна (2) Бетоносмеситель (2) Ассенизаторские машины (1) Грузовики-бункеровозы (1) Контейнерная система (1) Кран-самосвал (1) Платформа (1) Городские автобус (1) Автовышка (1) Коробка (1) Полуприцепы бортовые (1) Полуприцепы лесовозы (1) Полуприцепы-Фургоны (1) Изотермический (1) Прицепы для лесоматериалов (1) Одновальцовые асфальтовые катки (1) Колесный экскаватор (1) Средний экскаватор 3-10 t (1) Тракторы (1) Газонокосилки (1) Дизельный погрузчик (1) Показать все
сортировка

Подержанные грузовики MAN TGX 28.480 - актуальные предложения продажи

Машины этой модели в настоящее время недоступны.
Последнее обновление: 06/04/2026

Посмотрите похожие модели от MAN

Обзор технических характеристик подержанного MAN TGX 28.480

Трансмиссия и силовой агрегат

Модели MAN TGX 28.480 оснащаются рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 480 л.с.: начиная с D2676 (12,4 л) и переходя к новейшему D30 “PowerLion” (13 л) в исполнениях 2025 года. Вариант D30 развивает крутящий момент до 2 450 Нм при мощности 480 л.с. и достигает термического КПД сверх 50%. В паре с оптимизированной автоматизированной КПП MAN TipMatic—12-ступенчатой у ранних моделей и 14-ступенчатой для исполнений с D30—модели 28.480 поддерживают передовые опции, включая SmartShifting, Idle Speed Driving, а также предиктивный круиз-контроль EfficientCruise/EfficientRoll. Стандартная колесная формула—6x2 с подъемной средней/задней осью, что обеспечивает максимальную универсальность по полезной нагрузке.

Кабины и эргономика

В ранних поколениях предлагались спальные кабины XL, XLX и XXL, где XXL обеспечивала высоту внутреннего пространства до 2 100 мм. В поколении New Truck Generation (2020+) представлены кабины GN, GM и GX — с акцентом на комфорт водителя, оптимизированный доступ (угол открытия двери 89°, ступеньки как у лестницы) и цифровизованный кокпит. Особое внимание заслуживает поворотный контроллер MAN SmartSelect с опорой для руки для интуитивного управления мультимедиа системой. Электронный стояночный тормоз и управление трансмиссией обеспечивают ровный пол без тоннеля и свободу перемещения по кабине.

Экономичность и современные ассистенты

Пакеты EfficientLine, особенно EfficientLine 3, объединяют новейшие версии двигателя D26, усовершенствованную TipMatic и предиктивный круиз-контроль, обеспечивая экономию топлива до 6,35%. EfficientCruise использует GPS-картографию рельефа, а EfficientRoll самостоятельно включает нейтраль для движения накатом. Среди доступных систем безопасности—усовершенствованный ACC с функцией Stop & Go, Active Lane Return Assist и (опционально) цифровая система зеркал MAN OptiView для устранения слепых зон. Соответствие стандарту GSR2 станет обязательным с 2025 года; независимые тесты Euro NCAP отмечают высокий уровень работы систем предотвращения столкновений и удержания в полосе.

На этом веб-сайте используются файлы cookie для повышения удобства использования и улучшения работы сайта. Подробнее