Engeros Otepää OÜ
We are now also open on Saturdays from 10.00 - 14.00
сортировка
тип Холодильник (27) Шасси (26) Мусоровоз (18) Коробка (16) Низкорамные тралы (12) Самосвал (11) Крюковой подъемник (10) Полуприцепы-Контейнеровозы (7) Контейнерная система (6) Крановая платформа (6) Коробка (6) Лесовоз (4) Полуприцепы с терморегулятором (4) Тентованные полуприцепы (4) Автовышки (3) Грузовики-бункеровозы (3) Емкость для пищевых продуктов (3) Мультилифт (3) Скотовоз (3) Самосвальные полуприцепы (3) Прицепы-Рефрижераторы (3) Съемные прицепы (3) Автовоз (2) Автоцистерна (2) Кран-самосвал (2) Щеповоз (2) Полуприцепы с подвижным полом (2) Тракторы (2) Дизельный погрузчик (2) Ассенизаторские машины (1) Бетоносмеситель (1) Грузовик с платформой (1) Городские автобус (1) Автовышка (1) Полуприцепы бортовые (1) Полуприцепы лесовозы (1) Прицепы для лесоматериалов (1) Прицепы для перевозки щепы (1) Прицепы-Фургоны (1) Прицепы-самосвалы (1) Одновальцовые асфальтовые катки (1) Колесный экскаватор (1) Средний экскаватор 3-10 t (1) Фронтальный погрузчик (1) Газонокосилки (1) Показать все
сортировка
тип
Холодильник (27) Шасси (26) Мусоровоз (18) Коробка (16) Низкорамные тралы (12) Самосвал (11) Крюковой подъемник (10) Полуприцепы-Контейнеровозы (7) Контейнерная система (6) Крановая платформа (6) Коробка (6) Лесовоз (4) Полуприцепы с терморегулятором (4) Тентованные полуприцепы (4) Автовышки (3) Грузовики-бункеровозы (3) Емкость для пищевых продуктов (3) Мультилифт (3) Скотовоз (3) Самосвальные полуприцепы (3) Прицепы-Рефрижераторы (3) Съемные прицепы (3) Автовоз (2) Автоцистерна (2) Кран-самосвал (2) Щеповоз (2) Полуприцепы с подвижным полом (2) Тракторы (2) Дизельный погрузчик (2) Ассенизаторские машины (1) Бетоносмеситель (1) Грузовик с платформой (1) Городские автобус (1) Автовышка (1) Полуприцепы бортовые (1) Полуприцепы лесовозы (1) Прицепы для лесоматериалов (1) Прицепы для перевозки щепы (1) Прицепы-Фургоны (1) Прицепы-самосвалы (1) Одновальцовые асфальтовые катки (1) Колесный экскаватор (1) Средний экскаватор 3-10 t (1) Фронтальный погрузчик (1) Газонокосилки (1)
Показать все

Подержанные грузовики MAN TGX 28.480 - актуальные предложения продажи

Машины этой модели в настоящее время недоступны.
Последнее обновление: 31/08/2026

Посмотрите похожие модели от MAN

Обзор технических характеристик подержанного MAN TGX 28.480

Трансмиссия и силовой агрегат

Модели MAN TGX 28.480 оснащаются рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 480 л.с.: начиная с D2676 (12,4 л) и переходя к новейшему D30 “PowerLion” (13 л) в исполнениях 2025 года. Вариант D30 развивает крутящий момент до 2 450 Нм при мощности 480 л.с. и достигает термического КПД сверх 50%. В паре с оптимизированной автоматизированной КПП MAN TipMatic—12-ступенчатой у ранних моделей и 14-ступенчатой для исполнений с D30—модели 28.480 поддерживают передовые опции, включая SmartShifting, Idle Speed Driving, а также предиктивный круиз-контроль EfficientCruise/EfficientRoll. Стандартная колесная формула—6x2 с подъемной средней/задней осью, что обеспечивает максимальную универсальность по полезной нагрузке.

Кабины и эргономика

В ранних поколениях предлагались спальные кабины XL, XLX и XXL, где XXL обеспечивала высоту внутреннего пространства до 2 100 мм. В поколении New Truck Generation (2020+) представлены кабины GN, GM и GX — с акцентом на комфорт водителя, оптимизированный доступ (угол открытия двери 89°, ступеньки как у лестницы) и цифровизованный кокпит. Особое внимание заслуживает поворотный контроллер MAN SmartSelect с опорой для руки для интуитивного управления мультимедиа системой. Электронный стояночный тормоз и управление трансмиссией обеспечивают ровный пол без тоннеля и свободу перемещения по кабине.

Экономичность и современные ассистенты

Пакеты EfficientLine, особенно EfficientLine 3, объединяют новейшие версии двигателя D26, усовершенствованную TipMatic и предиктивный круиз-контроль, обеспечивая экономию топлива до 6,35%. EfficientCruise использует GPS-картографию рельефа, а EfficientRoll самостоятельно включает нейтраль для движения накатом. Среди доступных систем безопасности—усовершенствованный ACC с функцией Stop & Go, Active Lane Return Assist и (опционально) цифровая система зеркал MAN OptiView для устранения слепых зон. Соответствие стандарту GSR2 станет обязательным с 2025 года; независимые тесты Euro NCAP отмечают высокий уровень работы систем предотвращения столкновений и удержания в полосе.

На этом веб-сайте используются файлы cookie для повышения удобства использования и улучшения работы сайта. Подробнее