MAN TGX 26.500 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Jõuülekanne ja veoskeem

MAN TGX 26.500 mudelid on varustatud D2676 12,4-liitrise rea-kuue mootoriga (Euro 6c/d/e), mis arendab 493 hj 1 800 p/min juures ja pöördemomenti 2 500 Nm vahemikus 930–1 350 p/min. Märkimisväärsed omadused hõlmavad 2 500-barilist Common Rail kõrgsurve sissepritset, teraskolbe ja kaheastmelist järjestikuse jäätmeklapi ehk wastegate’iga turboülelaadimist. Jõuülekanne tugineb MAN TipMatic 12-käigulisele automaatkäigukastile (ZF TraXon baasil), millel on tarkvarajuhitud SmartShifting, EfficientRoll ja EasyStart funktsioonid. Standardteljesuhted on 2,53:1 või 2,71:1, tagades väiksemad pöörded maanteekiirusel ning kütusesäästu. Lisavarustusena pakutakse HydroDrive esisilla hüdrostaatilist ajamit ajutiseks nelikveoks, mis on kergem kui täis-mehaaniline 6x4 lahendus.

Šassii, teljekonfiguratsioonid ja vedrustus

26.500 mudelid on saadaval 6x2 või 6x4 veoskeemiga ning moodulšassii võimaldab tühimasse sõltuvalt ehitusest juba alates 10 340 kg ja lubatud täismassi (GCW) kuni 90 000 kg raskeveokite konfiguratsioonis. Teljekoormused on 8 500 kg (eesmine juhitav) ja 12 000 kg (tõmbeteljega), vajadusel lisatakse tõstetav/juhtiv kolmas telg. Vedrustuseks pakutakse kolme tüüpi: BB (teraslehtvedrud ees/taga), BL (lehtvedru ees/õhkvedru taga) ja LL (täisõhkvedrustus koos ECAS elektroonilise juhtimisega), viimane võimaldab elektrooniliselt reguleeritavat kõrgust BDF vahetuskereoperaatorite jaoks.

Energiahallus ja pidurid

Ohutus allamäge sõites on tagatud MAN PriTarderiga (veega jahutatud väntvõlli pidur), mis pakub kuni 610 kW pidurdusjõudu ja kaalub kuni 64 kg vähem kui tavapärased intarderid. Süsteem on integreeritud EVBec elektrooniliselt juhitud väljalaskpiduriga, mida haldab BrakeMatic tarkvara sujuvaks aeglustamiseks ning hoolduspiduri kulumise vähendamiseks.

Kabiini ergonoomika ja elektroonika

2020. aastast varasemad mudelid pakuvad XL, XLX ja XXL kabiine; NTG mudelid (2020+) tutvustavad GN, GM ja avarat GX kabiini, millel seisukõrgus kuni 2,07 m ja üle 1 100 liitri panipaigaruumi. Standardvarustusse kuuluvad digitaalsed näidikutepaneelid, SmartSelect pöördkontrollerid (välistavad puuteekraani hajutuse) ning täiustatud isolatsioon. EfficientLine paketid toovad aerodünaamilised täiustused, kerged veljed ja väikese veeretakistusega rehvid, samal ajal kui EfficientCruise kasutab 3D GPS-andmeid prognoositavaks püsikiiruse hoidmiseks ja optimeeritud kütusekuluks.