Mercedes-Benz Arocs 3242 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Jõuallika ja ülekandesüsteemide variandid

Mercedes-Benz Arocs 3242 mudelid paistavad silma 8x4 jäiga šassii ja kahe reaskuuese mootori valikuga: 10,7-liitrine OM 470 ja 12,8-liitrine OM 471. Mõlemad arendavad 310 kW (421 hj) ja 2 100 Nm pöördemomenti; OM 470 rõhub kandevõime efektiivsusele, samal ajal kui OM 471 pakub suuremat vastupidavust rasketes töötingimustes. Olulisemateks mootoritehnoloogiateks on X-Pulse common-rail sissepritse kuni 2 700-baarise lokaalse survega ning asümmeetriline turbolaadimine, et optimeerida pöördemomenti juba 900 p/min juures. Kolmanda põlvkonna OM 471 puhul on kokkusurumissuhe 20,3:1, süütepiirsurve 250 baari ning madala viskoossusega õlihooldus, mis võimaldab kuni 4% väiksemat kütusekulu võrreldes eelkäijaga.

Käigukasti ja veosüsteemide lahendused

Standardvarustuses mudelitel on 12-käiguline PowerShift käigukast, kus PowerShift Advanced lahendus kiirendab lülitusi ja vähendab pöördemomendi katkestusi 40%. Spetsiaalsed "Offroad" ja "Power" režiimid kohandavad lülitusloogikat raskel maastikul töötamiseks. Lisavarustuses pakutakse Hydraulic Auxiliary Drive’i (HAD)—hüdraulilise eesveoga lahendust, mis võimaldab ajutist veojõudu kuni 40 kW rattale minimaalse kaalulisandi ja energiakadu juures võrreldes püsivate AWD süsteemidega—ning Turbo Retarder Clutch’i (TRC), mis võimaldab sidurivabasid starte ning tugevat esmase retarderpidurdamist koormatud laskumistel.

Šassii, raam ja rakenduse-spetsiifilised variandid

Valikus on kaks raami laiust—744 mm "kitsas" parema väänduvuse jaoks ja 834 mm "lai" kõrgema raskuskeskmega rakendustele—mis võimaldab erinevaid konfiguratsioone. Vedrustuse valikus on parabol-teraslehed või tagaõhkvedrustus kaheksapadjalisel süsteemil, pakkudes muudetavat kliirensit ja automaatset koormustasakaalustust. Loader ja Grounder variandid on optimeeritud äärmusliku kandevõime (Loaderi tühimass ca 9 250 kg) või maksimaalse vastupidavuse (9 mm paksused raamid, tugevdatud kinnitused Grounderil) saavutamiseks. Teljevahed on vahemikus 4 250 mm kuni 5 750 mm, sobitudes erinevate pealisehitiste ning 8x4/4 ja 8x4 ENA teljekonfiguratsioonidega parema manööverdusvõime tagamiseks.

Kabiin, digilahendused ja ohutustehnoloogiad

Kabiinivalik hõlmab 2,3 m laiust ClassicSpace'i ja 2,5 m BigSpace'i, lihtsa ligipääsuga pöördtreppide ning õhkvedrustusega Comfort-istmega. Digitaalsel töökohal on kasutusel Multimedia Cockpit Interactive 2 koos kahe kõrglahutusega ekraani ning kuni nelja kaamerapildi kuvamise võimalusega. MirrorCam asendab välispeeglid, parandades nii aerodünaamikat kui tagavaadet. Arocs 3242 mudelid vastavad GSR II standardile, kuuludes baasvarustusse Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2, Front Guard Assist ning Predictive Powertrain Control. Pealisehituse või keretootja integratsiooni lihtsustab puutetundlike programmeeritavate lülitite ning CAN andmesidevõrgu olemasolu.