Подержанные грузовики MAN TGA 410 - актуальные предложения продажи
Посмотрите похожие модели от MAN
Обзор технических характеристик подержанного MAN TGA 410
Двигатель и силовая установка
Модели MAN TGA 410 отличаются мощностью 410 л.с. и комплектуются рядными шестицилиндровыми двигателями D2866 или D2066. Ранние версии оснащались надежным D2866 с заменяемыми гильзами цилиндров и прочным чугунным блоком, что обеспечивает удобство обслуживания и долговечность. В более поздних моделях (Euro 4, Euro 5, EEV) используется модифицированный D2066 с системой впрыска common rail под высоким давлением и несколькими вариантами турбонаддува. Концепция "one-space" позволяет менять двигатель без доработки рамы, поддерживая как системы MAN Pure Diesel, так и SCR. Крутящий момент оптимизирован для тяжелых условий эксплуатации и региональных перевозок, а двухступенчатый турбонаддув D2066 обеспечивает максимум тяги на малых оборотах.
Трансмиссия и привод
В большинстве случаев модели TGA 410 оснащаются автоматизированной коробкой передач MAN TipMatic на базе ZF AS Tronic с программируемыми модулями под различные задачи. Среди функций — режим “Manoeuvre Mode” для точного управления на малых скоростях, функция "Rocking-Free" для освобождения на рыхлых покрытиях и автоматическое управление сцеплением для защиты трансмиссии. Для определенных задач доступны также механические коробки передач. Возможны версии с конфигурациями 4x2, 6x4, а также шасси с полноприводной гидростатической системой HydroDrive для эпизодического движения вне дорог.
Варианты кабины и комфорт водителя
Система кабин TGA включает модульные кабины M, L, XL, XLX и XXL. XXL — это ровный пол, полноценная высота стоя и максимум пространства для хранения вещей. Для дальних перевозок предусмотрены пневматические сиденья ISRI, многоуровневая климат-система Climatronic и кровати с матрасами из холодной пены. Полукруглая приборная панель и интегрированные органы управления TipMatic обеспечивают максимальный комфорт и эргономику для водителя.
Рама, подвеска и безопасность
Шасси моделей выполнены из высокопрочной стали QstE500TM с перфорацией для быстрой установки надстроек и стойкостью к коррозии. Увеличенная колея передней оси обеспечивает меньший радиус поворота и улучшенное охлаждение. Подвески могут быть параболическими или многолистовыми, также доступна полностью пневматическая подвеска. Модели TGA 410 оснащаются системами MAN BrakeMatic, стандартной EBS с ABS и ASR, а также моторным тормозом EVBec с возможностью установки гидравлического ретардера для увеличения срока службы тормозов и безопасного движения на спусках.
