Подержанные грузовики MAN TGX 28.510 - актуальные предложения продажи
Посмотрите похожие модели от MAN
-
ID: 9659
MAN TGX 26.480 6X2*4 EURO6 + RETARDER + BDF 20FT
тип кузова: Контейнерная система
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 598200
€ 15900 -
ID: 9640
MAN TGX 26.480 6X2*4 EURO4 + RETARDER + DOUBLE FLOO...
тип кузова: Скотовоз
год строения: 2009
указатель спидометра (km): 940000
€ 16900 -
ID: 9625
MAN TGX 28.580 6x2 EURO6 + RETARDER + ENGINE DEFECT...
тип кузова: Шасси
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 550000
€ 8900 -
ID: 9624
MAN TGX 28.580 6x2 EURO6 + RETARDER + ENGINE DEFECT...
тип кузова: Контейнерная система
год строения: 2019
указатель спидометра (km): 550000
€ 8900 -
ID: 9560
MAN TGX 26.400 6X2*4 EURO6 + SIDE OPENING
тип кузова: Коробка
год строения: 2021
указатель спидометра (km): 630100
€ 49750 -
ID: 9506
MAN TGX 26.500 6X2 + EURO6 + RETARDER
тип кузова: Шасси
год строения: 2018
указатель спидометра (km): 578800
€ 17900 -
ID: 9438
MAN TGX26.480 6x2*4 EURO6 + RETARDER + BDF 20ft
тип кузова: Контейнерная система
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 497000
€ 19750 -
ID: 9421
MAN TGX 26.480 6X2*4 EURO6 + INTARDER + CHASSIS
тип кузова: Контейнерная система
год строения: 2017
указатель спидометра (km): 599777
€ 17900 -
ID: 9389
MAN TGX 26.480 6X2 EURO 5 + MANUAL + HYDRAULICS
тип кузова: Тягачи
год строения: 2011
указатель спидометра (km): 916668
€ 10500 -
ID: 2824
MAN TGX Engine
тип кузова: Двигатели
год строения: 2011
указатель спидометра (km):
€ 6500
Обзор технических характеристик подержанного MAN TGX 28.510
Трансмиссия и силовой агрегат
Модели MAN TGX 28.510 оснащаются шестицилиндровым двигателем D2676 объёмом 12,4 литра, развивающим мощность 510 л.с. (375 кВт) и крутящий момент 2 600 Н·м в диапазоне 930–1 350 об/мин. Этот двигатель совершенствовался с каждой новой экологической нормой; версия Euro 6d/e оснащается оптимизированной системой впрыска common rail и современной термоменеджмент-системой для повышения эффективности и производительности. В стандартную комплектацию входит 12-ступенчатая автоматизированная коробка передач MAN TipMatic на основе платформы ZF TraXon, отличающаяся функциями SmartShifting, Idle Speed Driving, а также автоматическим определением загрузки и уклона. Переключатели режимов FLEET и PROFI позволяют адаптировать работу трансмиссии под нужды автопарка или повышенной производительности.
Шасси, оси и варианты кабин
Модели TGX 28.510 обычно предлагаются с компоновкой осей 6x2: передней управляемой осью, ведущей осью и подъемной непри ведущей осью, что обеспечивает полную массу до 28 тонн. Для подвески доступны варианты рессорно-воздушной схемы или полностью пневматической подвески для максимального комфорта. Современные кабины GM и GX, представленные после 2020 года, обеспечивают оптимальную высоту в салоне (до 2 070 мм над моторным туннелем), ширину кузова 2,44 м и вместительные отсеки для хранения (GX — свыше 1 100 литров). Флагманская кабина GX рассчитана на максимальный объем пространства для дальней перевозки.
Передовые технологии и экономичность
Система MAN EfficientCruise обеспечивает предиктивный круиз-контроль с учетом топографии по данным GPS, а EfficientRoll позволяет переходить на "нейтраль" при плавном спуске для экономии топлива. В полностью цифровой кабине New Truck Generation реализованы цифровая приборная панель, большой центральный сенсорный экран мультимедиа и контроллер MAN SmartSelect для лучшей эргономики и безопасности управления.
Системы помощи водителю и безопасность
Модели TGX 28.510 оснащаются многоуровневыми ADAS, которые объединяют радары и камеры для повышения активной безопасности. Развитие платформы направлено на снижение нагрузки на водителя, повышение эффективности эксплуатации и создание премиальных условий в кабине.
