Engeros Otepää OÜ
We are now also open on Saturdays from 10.00 - 14.00
сортировка
тип Коробка (34) Холодильник (29) Шасси (16) Низкорамные тралы (15) Самосвал (14) Крюковой подъемник (9) Мусоровоз (9) Полуприцепы-Контейнеровозы (8) Тентованные полуприцепы (6) Прицепы-Фургоны (6) Крановая платформа (5) Прицепы-Рефрижераторы (5) Автовышки (4) Лесовоз (4) Съемные прицепы (4) Мультилифт (3) Полуприцепы с терморегулятором (3) Самосвальные полуприцепы (3) Автоцистерна (2) Бетоносмеситель (2) Ассенизаторские машины (1) Грузовики-бункеровозы (1) Контейнерная система (1) Кран-самосвал (1) Платформа (1) Городские автобус (1) Автовышка (1) Коробка (1) Полуприцепы бортовые (1) Полуприцепы лесовозы (1) Полуприцепы-Фургоны (1) Изотермический (1) Прицепы для лесоматериалов (1) Одновальцовые асфальтовые катки (1) Колесный экскаватор (1) Средний экскаватор 3-10 t (1) Тракторы (1) Газонокосилки (1) Дизельный погрузчик (1) Показать все
сортировка

Подержанные грузовики MAN TGX 28.510 - актуальные предложения продажи

Машины этой модели в настоящее время недоступны.
Последнее обновление: 06/04/2026

Посмотрите похожие модели от MAN

Обзор технических характеристик подержанного MAN TGX 28.510

Трансмиссия и силовой агрегат

Модели MAN TGX 28.510 оснащаются шестицилиндровым двигателем D2676 объёмом 12,4 литра, развивающим мощность 510 л.с. (375 кВт) и крутящий момент 2 600 Н·м в диапазоне 930–1 350 об/мин. Этот двигатель совершенствовался с каждой новой экологической нормой; версия Euro 6d/e оснащается оптимизированной системой впрыска common rail и современной термоменеджмент-системой для повышения эффективности и производительности. В стандартную комплектацию входит 12-ступенчатая автоматизированная коробка передач MAN TipMatic на основе платформы ZF TraXon, отличающаяся функциями SmartShifting, Idle Speed Driving, а также автоматическим определением загрузки и уклона. Переключатели режимов FLEET и PROFI позволяют адаптировать работу трансмиссии под нужды автопарка или повышенной производительности.

Шасси, оси и варианты кабин

Модели TGX 28.510 обычно предлагаются с компоновкой осей 6x2: передней управляемой осью, ведущей осью и подъемной непри ведущей осью, что обеспечивает полную массу до 28 тонн. Для подвески доступны варианты рессорно-воздушной схемы или полностью пневматической подвески для максимального комфорта. Современные кабины GM и GX, представленные после 2020 года, обеспечивают оптимальную высоту в салоне (до 2 070 мм над моторным туннелем), ширину кузова 2,44 м и вместительные отсеки для хранения (GX — свыше 1 100 литров). Флагманская кабина GX рассчитана на максимальный объем пространства для дальней перевозки.

Передовые технологии и экономичность

Система MAN EfficientCruise обеспечивает предиктивный круиз-контроль с учетом топографии по данным GPS, а EfficientRoll позволяет переходить на "нейтраль" при плавном спуске для экономии топлива. В полностью цифровой кабине New Truck Generation реализованы цифровая приборная панель, большой центральный сенсорный экран мультимедиа и контроллер MAN SmartSelect для лучшей эргономики и безопасности управления.

Системы помощи водителю и безопасность

Модели TGX 28.510 оснащаются многоуровневыми ADAS, которые объединяют радары и камеры для повышения активной безопасности. Развитие платформы направлено на снижение нагрузки на водителя, повышение эффективности эксплуатации и создание премиальных условий в кабине.

На этом веб-сайте используются файлы cookie для повышения удобства использования и улучшения работы сайта. Подробнее