Подержанные грузовики Mercedes-Benz ATEGO 1224 - актуальные предложения продажи

Трансмиссия и силовой агрегат

Модели Mercedes-Benz Atego 1224 характеризуются полной массой 11,99 т и мощностью 175 кВт (238 л.с.), что оптимально для прохождения нормативных ограничений и обеспечивает выгодное соотношение мощности к массе. Выпуски до 2013 года оснащались двигателями OM 906 LA объёмом 6,4 л (рядная «шестёрка») с системой прямого впрыска UPS и крутящим моментом 850 Н·м при 1 200–1 600 об/мин. После 2013 года устанавливается двигатель OM 936 объёмом 7,7 л с системой Common Rail, четырёхклапанной головкой, изменяемыми фазами выпуска и максимальным крутящим моментом 1 000 Н·м. Эффективный моторный тормоз обеспечивает замедляющую мощность до 300 кВт. Коробки-автоматы PowerShift 3 (6- и 8-ступенчатые) входят в стандартную комплектацию, дополненные функцией EcoRoll для экономии топлива в движении накатом; механические коробки с усилителем остаются опциональными для специализированного применения. Задние передаточные числа (например, 3,909) позволяют развивать 100 км/ч при 1 800 об/мин.

Шасси, подвеска и конфигурируемость

Рамы моделей изготавливаются из высокопрочной стали E 380/500 TM по лестничной схеме, с Z/U-образным переходом лонжеронов, что позволяет устанавливать любое надстройки без сверления несущих элементов. Колёсные базы варьируются от 3 020 до 6 260 мм; для моделей с базой 4 160 мм теоретическая грузоподъёмность составляет 6 879 кг, которая в полной комплектации с надстройками уменьшается до 4 900–5 100 кг. Исполнение “L/NR” (с заниженной рамой и пневмоподвеской, шины 245/70 R17.5) снижает высоту погрузки и центр тяжести, что идеально для городской дистрибуции. Передние оси (VL3) оборудованы параболическими рессорами, задние (H4) — пневмоподвеской с электронной системой поддержания уровня Telligent. Доступны также полностью пневматические и многолистовые рессорные подвески задней оси.

Кабины и цифровые системы

Для моделей доступны кабины ClassicSpace S, S Extended, L, BigSpace L (с высотой потолка 1910 мм), а также Crew Cab (до 6 мест). Кабины оснащаются четырёхточечной системой подвески для изоляции водителя от дорожных вибраций; все сиденья — на пневмоподвеске, с подогревом и поддержкой поясницы. Современные модели могут быть оборудованы мультимедийной системой Multimedia Cockpit Interactive: 12-дюймовая цветная приборная панель и центральный сенсорный экран управляют всеми функциями кузова (через PSM), HMI, телематикой Mercedes-Benz Uptime. Поддерживается интеграция приложений и удалённое обновление по воздуху.

Активная безопасность и ассистенты

Поздние версии оснащаются полноценным комплексом систем помощи водителю: ESP, ABA 6 с комбинированным радарно-камерным обзором 270° (автоматическое экстренное торможение до 60 км/ч, обнаружение пешеходов, велосипедистов и перекрёстков), Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, ассистентом удержания полосы, Attention Assist и системой контроля давления в шинах (TPM). Система PSM обеспечивает интеграцию дополнительного оборудования и подключение внешних электронных систем, гарантируя широкую совместимость моделей с различными надстройками.