MAN TGM 18.290 kasutatud veokid - praegused müügipakkumised

Jõuallikad ja käigukastide valikud

MAN TGM 18.290 mudelitel kasutatakse 6,9-liitrist D0836 ridakuut diiselmootorit, mis arendab 290 hj (213 kW) ja 1150 Nm pöördemomenti vahemikus 1200–1800 p/min. Euro 6 variandid tuginevad SCR- ja DPF-järeltöötlusele, lihtsustamiseks on EGR välja jäetud; varasemad Euro 5 mudelid AdBlue’t ei vaja, mistõttu on need populaarsed erivedudeks või kaugemates piirkondades töötamiseks. Standardvarustuses on 12-käiguline MAN TipMatic automaatkäigukast (AMT), mis põhineb ZF AS Tronicul, pakkudes optimaalseid ülekandeid nii ökonoomsuseks kui ka jõudluseks—tänu sellele eristub TGM konkurentidest, kes kasutavad endiselt 6- või 8-käigulisi lahendusi. TipMaticut saab 4x4 mudelitel tellida ka DX-maastikutarkvaraga. Alternatiivide hulgas on ZF 8- või 9-käigulised manuaalkäigukastid ning sagedaste peatumistega liinide jaoks 8-käiguline MAN PowerMatic automaatmomentmuunduriga käigukast.

Šassii, veoskeemid ja sillakonfiguratsioonid

TGM 18.290 mudelid on saadaval 4x2 tagaveolise või 4x4 nelikveolise šassiina, katmaks vajadusi alates piirkondlikust veost kuni ekstreemsete maastikurakendusteni. 4x2 šassii pakub hüpoid-reduktorsilda, paraboolvedrusid ees ning ECAS-õhkvedrustust taga koos šassii kõrguse reguleerimisega; täisõhkvedrustus on lisavarustuses. 4x4 variandid kasutavad lülitatavat eesmist veosilda, kahe reduktoriga telgi, mitmelehelisi paraboolvedrusid mõlemal sillal, diferentsiaalilukke ja trummelpidureid maksimaalseks vastupidavuseks maastikul. Veoskeemist sõltuvad teljevahed on vahemikus 3600 mm (kompaktne 4x4) kuni 6975 mm (pikendatud 4x2), kõikidel mudelitel vastupidav redelraam reguleeritavate küljeprofiilide ja needitud risttaladega.

Kabiinivariandid ja juhit mugavad lahendused

Kabiinivalikusse kuuluvad päevasõidukabiin (CC), magamiskohaga kabiinid (TN, TM) ja neljaukselised meeskonnakabiinid (DN). Alates 2020. aastast on NTG-mudelitel digitaalne näidikunäidik (kuni 12,3”), MAN SmartSelect pöördlüliti, ergonoomiline armatuurlaud ja juhtekraan ning kuni 8% paremad aerodünaamilised omadused. Roolikangi paigutus vabastab kabiinis rohkem ruumi ning väljastpoolt juhitav MAN EasyControl-paneel teeb töö sujuvamaks. Erilahendustega kabiinid pakuvad lisa magamiskohti, panipaiku ja integreeritud meeskonnatranspordivõimalusi vastavalt töö iseloomule.

Kaasaegsed ohutus- ja rakenduspõhised lahendused

NTG mudelid sisaldavad EBA, LGS, Stop & Go funktsiooniga ACC, kurviabisüsteemi ja valikuliselt kaameralahendusi (OptiView). 4x4 mudelite tugev vedrustus, trummelpidurid ja suur kliirens sobivad päästetöödeks ning ehitussektorisse, samas kui kerge D08 mootor ja erinevad šassiipikkused võimaldavad suurendada kandevõimet ja paindlikkust jaotus- ning logistikaülesannetes.